所謂bsg電機(jī)，其實(shí)是指功率增大的發(fā)電機(jī)，安裝位置與發(fā)電機(jī)相同。理論上，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有安裝空間，bsg電機(jī)是可以安裝的，但實(shí)際上，很多因素都是受到制約的。單純?yōu)榱俗詣?dòng)啟停而安裝bsg電機(jī)有點(diǎn)夸張。bsg電機(jī)作為啟停電機(jī)的時(shí)候，最大的好處就是啟停更加平穩(wěn)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)重啟時(shí)的突兀感。畢竟傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，啟動(dòng)時(shí)只有100-120轉(zhuǎn)/分鐘。所以車輛起步時(shí)震動(dòng)比較大，從低速到高速的過度影響比較明顯。bsg電機(jī)功率足夠大，所以速度可以提高。Bsg電機(jī)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)/分以上。轉(zhuǎn)速提高后點(diǎn)火啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)安靜的啟動(dòng)。整個(gè)啟動(dòng)過程如行云流水般順暢，沒有泥水。駕駛感提升了不少，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)重啟后的突兀感。發(fā)動(dòng)機(jī)像馬達(dá)一樣平穩(wěn)。bsg電機(jī)好處那么多，為什么不采用自動(dòng)啟停系統(tǒng)？其實(shí)原因很簡單，成本太高，沒用！如上所述，bsg電機(jī)的功率比較大。一般起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速只有100-120轉(zhuǎn)，但請考慮bsg電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到1000轉(zhuǎn)以上。高速只有大功率電機(jī)才能達(dá)到，所以bsg電機(jī)輸出功率一般在10kw以上。部分型號(hào)功率達(dá)到20-30kw，比2kw起動(dòng)機(jī)高出10倍以上。這么大的功率，原車的12V電池是開不動(dòng)的。即使功率是10kw，如果用12v電池供電，電流也是10000/12=833A。這么大的電流很難用原車電池供電，電池和電線也很難接受。因此，bsg電機(jī)由高壓供電。將電壓提高到至少48V，并安裝48V電池組。一切準(zhǔn)備就緒后，就可以TMD看了：是48V混光系統(tǒng)嗎？也就是說MHEV。這樣的模式已經(jīng)存在了！比如吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ge就采用了這套輕混動(dòng)系統(tǒng)，不僅能提供自停功能，還能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供50Nm的動(dòng)力！