e-vtc發(fā)動機技術(shù)最大的優(yōu)勢是僅指可變正時氣門,與常見的可變氣門技術(shù)相比,可以調(diào)節(jié)電動進氣門的開啟和關(guān)閉時間??梢愿斓恼{(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,有效提高發(fā)動機的功率和工作效率,改善發(fā)動機的燃油合理性和排放性能??勺冞M氣系統(tǒng)可以通過改變進氣時間來改善動力現(xiàn)象。值得一提的是,這項技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況進行調(diào)整,關(guān)鍵是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中調(diào)整進氣節(jié)奏,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中呼吸更加順暢。這項技術(shù)可以保證發(fā)動機在不同工況下的動力性能,發(fā)動機在行駛過程中有更直接的動力響應(yīng)。值得一提的是,TCV多級湍流調(diào)節(jié)技術(shù)是這項技術(shù)的補充。當(dāng)湍流調(diào)節(jié)閥使進入氣缸的氣體高速翻滾時,燃燒室會產(chǎn)生更強的渦流。該技術(shù)既能保證發(fā)動機穩(wěn)定的燃燒狀態(tài),又能最大限度地保證發(fā)動機能量的釋放,進一步提高發(fā)動機的工作效率。
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