出現(xiàn)這種情況是因為發(fā)動機混合氣太稀，所以必須調整化油器。電噴發(fā)動機的摩托車幾乎不會出現(xiàn)這種情況。電噴發(fā)動機的噴油量是電腦調節(jié)的，當然也很少非正常停機。摩托車發(fā)動機和汽車發(fā)動機的工作原理差不多。摩托車用的四沖程汽油機有四個沖程：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當發(fā)動機處于進氣沖程時，進氣門打開，活塞向下旋轉。此時，發(fā)動機可以吸入可燃混合氣。當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門幾乎關閉。此時，活塞向上旋轉，壓縮可燃混合物。當發(fā)動機處于工作沖程時，進氣門和排氣門幾乎關閉。此時，火花塞點燃可燃混合物。燃燒混合物可以推動活塞向下，此時發(fā)動機可以輸出動力。當發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣閥打開，活塞向上旋轉。這樣，燃燒產生的廢氣可以被排放到燃燒室。發(fā)動機在運轉，在這四個循環(huán)中不斷循環(huán)?；旌蠚馓』蛱珴?，發(fā)動機基本都不能正常工作。