英派和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有本質(zhì)區(qū)別，只是英派的定位比雅閣高一點(diǎn)，英派的設(shè)計在外觀上更運(yùn)動，車身設(shè)計看起來更長。整個皇派的設(shè)計還是偏向運(yùn)動的。車前臉相對簡潔的進(jìn)氣格柵采用家族式鍍鉻裝飾，使得車前臉視覺上很有攻擊性。來自印度的大燈和尾燈幾乎都是流水式設(shè)計的方向指示燈，所以整體設(shè)計也強(qiáng)調(diào)了這款車的水平。從車身側(cè)面來看，該車采用了低矮的設(shè)計，側(cè)面的造型完美的詮釋了運(yùn)動中擋車的外觀。動力配置方面，該車搭載了與雅閣類似的動力系統(tǒng)。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器。混動版搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。北美等地區(qū)的第三代i-MMD基本被認(rèn)為是雅閣的高性能版。該車與廣汽本田雅閣一同進(jìn)入國內(nèi)市場，但知名度沒有雅閣高。