2002年，羚羊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，2002年以后，羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都是國產(chǎn)的。羚羊是長安鈴木旗下的一款小三輪車，現(xiàn)已停產(chǎn)。羚羊的軸距為2365mm(毫米)，縱橫向高度分別為4105mm(毫米)、1590mm(毫米)和1395mm(毫米)。羚羊基本采用1.3升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率67kw，最大扭矩115 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或3速自動(dòng)變速箱。羚羊的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙連桿獨(dú)立懸掛。雙連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架是汽車中常見的懸架，麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低。麥弗遜懸架上只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。雙連桿懸架不同于多連桿懸架，其舒適性和操縱性基本上不如四連桿懸架和五連桿懸架。而雙連桿懸架具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。