發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)滯音的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點(diǎn)火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還要檢查油泵和化油器。引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題有很多，但也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消聲器問(wèn)題、冷卻系統(tǒng)故障等等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，必須立即停機(jī)進(jìn)行診斷和排除。如果暫時(shí)不能排除，應(yīng)根據(jù)異響的性質(zhì)、嚴(yán)重程度和可能造成的后果，決定是繼續(xù)行駛還是停車修理。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常噪音時(shí)，有以下特征。1.活塞敲擊氣缸：在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部可以聽到“噠噠”有節(jié)奏的聲音。而且在車?yán)涞∷贂r(shí)更清晰。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后，明顯減弱或消失；2.活塞銷的聲音：在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部是透明的，可以聽到尖銳連貫的“軸承”聲。兩個(gè)鋼珠好像在碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或者中低速時(shí)聲音很明顯。加大油門，聲音會(huì)變強(qiáng)，節(jié)奏會(huì)加快，切斷單缸后聲音會(huì)減弱或消失。3.曲軸主軸承發(fā)出響聲，曲軸箱部分發(fā)出沉重的“悶”的金屬敲擊聲，有節(jié)奏，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增加。切斷單個(gè)氣缸時(shí)，聲音無(wú)明顯變化，切斷相鄰兩個(gè)氣缸時(shí)，聲音減弱；4.連桿軸承聲音：曲軸箱內(nèi)有緩慢而沉重的有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)，聲音清晰，不隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化。單缸切斷后，聲音有時(shí)減弱，有時(shí)消失。軸承燒壞時(shí)會(huì)發(fā)出‘吱吱’的金屬摩擦聲；5.氣門異響：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，頂部連續(xù)發(fā)出有節(jié)奏的“咔嗒”聲，怠速時(shí)最明顯清晰，高速時(shí)不清晰。