這輛車有自動(dòng)冷卻功能。也就是說(shuō),停車后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,它會(huì)自動(dòng)打開風(fēng)扇,繼續(xù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至合適的溫度時(shí),風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這很正常。把車停在車庫(kù)里熄火后,有的車主可能會(huì)聽到車下“啪嗒”的聲音。其實(shí)“罪魁禍?zhǔn)住笔擒囕v底盤后部的三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器。這部分的工作溫度接近1000?;鸨粨錅绾?,內(nèi)部金屬部件膨脹收縮,發(fā)出啪嗒啪嗒的聲音。這很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,為了防止溫度迅速下降,你要“抱緊氣缸”。具體如下:1。汽車運(yùn)行一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度較高。停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸和活塞環(huán)、曲軸、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件因溫度過(guò)高而“發(fā)粘”。2.等待下一次出發(fā)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)擁抱的現(xiàn)象。這就是常說(shuō)的“抱缸爆瓦”。3.因此,需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要求怠速停車幾分鐘,自然降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度后再停車。
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