d擋可以直接換成S擋，普通自動擋車都有鎖止系統(tǒng)。開車時，如果不能換到R檔，P檔也可以。正常行駛的車輛，D擋可以直接換到S擋。沒必要踩剎車。S-shift的原理是：1。延遲換擋時機，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速長時間，也就是保持足夠的動力。一般來說，像通常的自動擋和CVT車型，轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右。2.另一方面，在S檔中，換檔時機通常會延遲到發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域。部分高端車型在掛S擋的同時對懸掛進行了硬化，方向盤的轉(zhuǎn)向助力變重，油門變靈敏，符合更激進的駕駛風格。3.當L擋換成D擋和S擋時，也可以直接剎車，S擋和D擋需要剎車減速。低檔就是低檔，相當于手動擋的一檔和二檔。上下大坡的時候都可以用。如果在爬大坡的時候使用這個檔位，汽車可以獲得更大的牽引力，完成上坡。下大坡時用這個檔位，用發(fā)動機制動，防止制動器過熱熱衰減。