汽油機正常油壓范圍不小于200kPa~500kPa，柴油機正常油壓范圍不小于600kPa~1000kPa，發(fā)動機怠速油壓不小于100kPa。當發(fā)動機機油壓力值在正常范圍內(nèi)時，確保機油輸送到發(fā)動機的所有部件。過高或過低都會影響正常工作，損壞發(fā)動機。油壓通常在150 ~ 350千帕的壓力范圍內(nèi)是正常的。當機油壓力表指示的壓力低于98kpa時，機油壓力可能過低。請立即停下來檢查。容易出現(xiàn)零件過度磨損、“燒瓦抱軸”等重大機械故障。機油壓力低的原因如下。1.油量不足，油泵油量不足，油泵油量減少，無法將油抽到空氣中，油壓下降，曲軸和軸承、缸套和活塞潤滑不良，磨損增加；2.發(fā)動機溫度過高、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結垢過多、散熱不良、噴油泵長期超負荷工作或供油時間緩慢、發(fā)動機過熱、機油加速老化、變質、脫鹽、各種配合間隙泄漏、壓力3。石油。油旁通閥的作用是保持主油路的正常液壓。如果調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或卡死，油壓就會降低。4.當機油濾清器堵塞不能流通時，其底座上設置的旁通閥就會打開，機油不經(jīng)過濾直接進入主油路。如果旁通閥開啟壓力設置過高，機油濾清器堵塞時無法立即打開，機油泵壓力上升，內(nèi)漏增加，機油壓力下降。