如果真車是燃油驅(qū)動，1.0T三缸發(fā)動機驅(qū)動的緊湊型車油耗可想而知。至于質(zhì)量，ei6的評價還不錯，問題經(jīng)常出現(xiàn)在燃油版，口碑真的一般。這款車雖然顏值高，氣質(zhì)穩(wěn)重，但是動力和節(jié)油能力相對一般?？紤]到插電式混動車型與比亞迪其他品牌還有一定差距，不建議考慮。榮威ei6混合動力車介紹：1。榮威ei6是一款緊湊型車，車身尺寸為4671*1835*1460，軸距為2715mm。顏值不能否定榮威的設(shè)計團隊。雖然不是每輛車都漂亮，但基本上沒有車是丑的，ei6也不例外；2.動力系統(tǒng)這款混合動力汽車配備了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機和SAIC所說的雙電機。其綜合功率168kw，峰值扭矩622 Nm，百公里加速8秒。雖然power的扭矩值被夸大了，但是它統(tǒng)計了BSG電機不用于驅(qū)動的扭矩值。實際扭矩值360，380，含水量比較大。百公里跑8秒，和插電式混動車相比并不是一個優(yōu)秀的成績。3.標配電池組沒有官方的容量值，但是功耗數(shù)據(jù)是11k wh/100km，續(xù)航53km，也說明了問題。這款車的電池組容量低于主流混動車型的68kwh。如果該車在正常路況下用于空調(diào)制冷，則該車的純續(xù)航在40公里左右。如果去掉預(yù)留電量，實際用了30公里。插電式混動車僅靠純續(xù)航就能覆蓋平時的通勤里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），所以省油是肯定的。只是榮威ei6的純電旅程太低，動力系統(tǒng)也不是很合理。實際油耗會更高，體驗不會很好。