我覺得這兩款發(fā)動機(jī)本質(zhì)上很像，只是調(diào)校不同。一個引擎在卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），另一個在雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?？_拉和雷凌基本上是豐田旗下的小型車。我覺得這兩款車是姊妹車?？_拉采用兩款發(fā)動機(jī)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型為混動車型?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率72kw，最大扭矩142nm。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率85kw，最大扭矩185nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200-5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。卡羅拉前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。