運動模式可以在劇烈行駛和超車時使用，在爬坡時也可以使用運動模式。切換到運動模式后，汽車的動力可能會更強，動力的響應(yīng)速度也可能會加快。很多車基本上都有不同的駕駛模式，不同的駕駛模式賦予了車不同的個性。切換到運動模式后，汽車發(fā)動機和變速器的工作模式都會發(fā)生變化。在運動模式下，發(fā)動機保持在中高速范圍，變速器保持在較低檔位。這樣可以提高汽車的加速性能和汽車的動態(tài)響應(yīng)速度。在運動模式下，變速器延遲換擋時機，只有當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到紅線區(qū)域時，變速器才能升檔，讓發(fā)動機發(fā)揮最大馬力。在運動模式下，由于發(fā)動機處于中高速范圍的額外時間，發(fā)動機的燃油消耗也可能增加。如果伙伴們不主張一直以運動模式行駛，發(fā)動機會加速磨損，甚至可能影響汽車油耗的大幅增加。大多數(shù)汽車基本上都有三種駕駛模式，分別是運動模式、標準模式和節(jié)能模式。標準模式是一種兼顧動力和油耗的駕駛模式，適合大部分時間。節(jié)能模式是一種重視燃油合理性的駕駛模式。