在電氣化動(dòng)力系統(tǒng)的加入下，攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Sport P400e擁有兩種驅(qū)動(dòng)模式，分別是并聯(lián)混合動(dòng)力模式(即車輛默認(rèn)的驅(qū)動(dòng)模式，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)之間智能無縫切換，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間內(nèi)達(dá)到最大化)和EV純電動(dòng)模式；對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）P400e來說，僅僅在整車設(shè)計(jì)上提高車輛的通過性能是不夠的，科技配置必須跟上，才能配得上它的豪車地位。與發(fā)現(xiàn)一樣，攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e也擁有涉水深度傳感系統(tǒng)，通過位于車外后視鏡底部的超聲波傳感器檢測(cè)車輛的涉水深度，并以直觀的形式顯示在車內(nèi)的顯示屏上，讓駕駛者不用走到外面拿著探頭就能輕松知道車輛的當(dāng)前狀態(tài)。攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e: 1。車輛使用了節(jié)電功能和PEO功能，其中節(jié)電功能允許動(dòng)力電池根據(jù)用戶的設(shè)置維持一定水平的電量(避免電量低于設(shè)定值)用于車輛的后續(xù)行駛；Pe是預(yù)測(cè)能量?jī)?yōu)化的縮寫，中文可譯為“預(yù)測(cè)能量?jī)?yōu)化”；2.該功能根據(jù)車輛行駛路線和數(shù)字地圖存儲(chǔ)的高度數(shù)據(jù)，智能切換發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力輸出(上坡時(shí)盡量使用電機(jī))，進(jìn)一步優(yōu)化油耗性能。但由于地質(zhì)調(diào)查的原因，路虎官方表示P400e暫時(shí)無法在中國(guó)享受PEO功能的服務(wù)。3.攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e的換擋桿下方有一個(gè)按鈕，可以手動(dòng)選擇EV純電驅(qū)動(dòng)模式。路虎的工程師介紹，車輛在充滿電的情況下最大續(xù)航里程為51km，電驅(qū)動(dòng)時(shí)為137km/h，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足中國(guó)所有道路的最高限速要求(中國(guó)高速公路最高限速為120km/h)。攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e在理性和SUV之間取得了非常好的平衡，綜合油耗2.8L百公里，純電動(dòng)續(xù)航里程51km，0-100km/h加速時(shí)間6.7秒，在同級(jí)別競(jìng)品中相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。如今在這個(gè)節(jié)能減排的大環(huán)境下，P400e的推出也意味著路虎在新能源領(lǐng)域邁出了至關(guān)重要的一步。