皮卡在中國(guó)是小眾車(chē)型。買(mǎi)皮卡的朋友要么是剛需，要么是玩家。正常家庭買(mǎi)車(chē)很少考慮皮卡，尤其是家里第一輛車(chē)。小眾車(chē)型銷(xiāo)量自然會(huì)低，這很正常。皮卡車(chē)具有轎車(chē)的舒適性，越野車(chē)的通過(guò)能力，皮卡車(chē)的功能。車(chē)廂寬敞，可以載貨。理論上皮卡車(chē)是最實(shí)用的車(chē)，家里沒(méi)問(wèn)題。但是實(shí)際使用中還是有很多問(wèn)題，作為家用車(chē)還是有很多不便。首先，皮卡在我國(guó)被納入貨車(chē)管理范疇，行駛證車(chē)型欄標(biāo)注為輕型貨車(chē)/中型貨車(chē)：除少數(shù)城市開(kāi)放皮卡進(jìn)城外，大部分城市貨車(chē)管理嚴(yán)格，禁止輕型貨車(chē)進(jìn)城。這種情況去哪里開(kāi)皮卡？晚上不能回家或者只能在指定時(shí)間段內(nèi)出行。這是買(mǎi)爸爸回來(lái)！家用車(chē)沒(méi)有退休年齡，卡車(chē)有退休年齡。所以皮卡車(chē)的行駛證上會(huì)標(biāo)注強(qiáng)制報(bào)廢日期，即自領(lǐng)證之日起滿(mǎn)十五年后強(qiáng)制報(bào)廢。除了禁/報(bào)廢年齡限制，皮卡的使用成本也更高。首先，皮卡的排量一般在2.4L以上，排量稅高，卡車(chē)的強(qiáng)制保險(xiǎn)高于轎車(chē)。最重要的是油耗。皮卡是典型的非承載式車(chē)身，自重一般都比較大，尤其是四驅(qū)車(chē)型。皮卡也是典型的大排量車(chē)。汽油車(chē)型百公里油耗正常，柴油車(chē)型百公里油耗在8L以上。在一個(gè)不限行的城市，開(kāi)一輛油耗14L/100km的皮卡上下班，同樣需要堅(jiān)定的信念！可能有人會(huì)說(shuō)，柴油皮卡油耗低，買(mǎi)柴油就好。其實(shí)柴油皮卡雖然油耗低，但并不適合所有地區(qū)。比如他們不適合北方寒冷地區(qū)。冬天他們會(huì)進(jìn)車(chē)庫(kù)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)慢慢上升。如果車(chē)內(nèi)暖風(fēng)溫度不夠高，車(chē)內(nèi)乘客會(huì)感受到冷柴油機(jī)明顯的震動(dòng)，噪音大，初提速很慢。這些都是買(mǎi)車(chē)時(shí)不得不考慮的因素。除了這些，皮卡的大尺寸也帶來(lái)了很多變化。城市里的每一寸土地都讓停車(chē)變得困難。尤其是皮卡很難停在路邊正常的停車(chē)位。過(guò)大的尺寸不僅停車(chē)?yán)щy，而且機(jī)動(dòng)性和靈活性差。總的來(lái)說(shuō)，皮卡有很多優(yōu)點(diǎn)，但是不適合家用。這樣就流失了大量的消費(fèi)者，只剩下一小部分發(fā)燒友和剛需買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)。發(fā)燒友買(mǎi)的大多是相對(duì)高端的皮卡，買(mǎi)家大多是剛需，作為維修車(chē)，售后車(chē)，后勤保障車(chē)！