韓系車整體質(zhì)量還是可以的。現(xiàn)代起亞集團全球銷量超過700萬輛，全球排名第五。這不是水軍吹出來的。要知道排名第一第二的大眾和豐田，一年的銷量都在1000萬左右。韓系車的特點和日系車很像。都是漆面更薄，用料更少，但性價比明顯更高。三大類的耐用程度和日系車差不多，都屬于比較省心耐用的類型。但韓系車在細節(jié)上不如日系車，比如場地訓(xùn)練，車輛防銹處理，明顯略遜于日系車，油耗也比日系車低。但是，德系車和韓系車是完全不同的類型。德系車非常注重車身技術(shù)。油漆和防腐涂層厚度比日系車好，車的隔音效果更好。車的做工用料比日系車少，所以車的行駛質(zhì)感明顯更好，韓系車的車內(nèi)異響問題很少見。雖然德系車的發(fā)動機變速箱故障率沒有韓系和日系車低，但是車身技術(shù)肯定更好。