安德拉(
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優(yōu)惠政策)搭載2.4L ECOTEC高效低耗?鋁制直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油機(jī),最大功率123KW(169hp)/5600rpm,最大扭矩230N.m/4600rpm。與老款相比,最大功率大幅提升10%,前輪車型最高時(shí)速181km,四驅(qū)車型最高時(shí)速175km。同時(shí)平均百公里綜合油耗降低,前輪車型10.1L,四驅(qū)車型只有10.3L L,新升級(jí)的Active Select怎么樣?6速手自一體變速箱,搭載ITCC智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),更是如虎添翼,成功將充沛的動(dòng)力、靈動(dòng)的操控、輕松的操控、低能耗完美結(jié)合。歐寶德拉的油耗車型和比例一般在11L左右,這來(lái)自于歐寶在2005年法蘭克福車展上發(fā)布的概念車antara GTC (Grand Turismo跨界車):1。這款車與通用的雪佛蘭品牌
科帕奇(
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優(yōu)惠政策)(Gallery Forum)采用相同的生產(chǎn)平臺(tái)。成熟的ECOTEC 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)已被此次引入中國(guó)市場(chǎng)的Andra采用。最大功率103 kW (140馬力),最大扭矩220 Nm。綜合路況下百公里油耗10.5升,尾氣排放達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn);2.憑借高效低耗的發(fā)動(dòng)機(jī)和帶ActiveSelect功能的五速手自一體變速箱,駕駛者可以享受手動(dòng)換擋的樂趣。變速箱還有冬季模式,增強(qiáng)車型在雪地里的穩(wěn)定性;3.至于車輛駕駛輔助的電子系統(tǒng),OBANDERA配置極其豐富。集成了眾多電控系統(tǒng),包括智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ARP主動(dòng)防側(cè)傾保護(hù)、TC牽引力控制系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、DCS下坡減速控制輔助系統(tǒng)等。使駕駛安全性和越野通過性在同級(jí)競(jìng)品中達(dá)到較高水平。歐寶的品牌沒什么好說的。是德國(guó)的,結(jié)實(shí)耐用,動(dòng)力不一定錯(cuò)。不一定知道是德系車起步慢還是什么問題。起步有點(diǎn)慢,開起來(lái)還可以。市場(chǎng)占有率不高,性價(jià)比低,綜合油耗11L左右。
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