不是空擋側滑。手動擋在行駛時需要換擋、離合、油門的有機結合。要想開好指南針，三者之間必須要有默契，才能產生“流暢”的感覺。我們知道，手動擋車輛踩下離合器，變速器和發(fā)動機的連接就會斷開，發(fā)動機的動力就不再輸出，車輛就不再行駛。此外，在停車或等待信號時，將其置于空檔位置，并切斷變速器與驅動輪之間的連接。此時，變速器通過離合器與發(fā)動機相連。畢竟離合器在空擋是不打滑的?？諜n器的換檔桿處于空檔位置。如果在離合器上滑動時變速桿不在空檔位置，它就不能作為空檔器。1.兩者的本質區(qū)別在于變速器和發(fā)動機是否連接?？論跣旭倳r，變速器和發(fā)動機是連接的，但掛空擋后，變速器輸入軸和輸出軸的連接被切斷。而當離合器打滑時，發(fā)動機與變速器的連接直接斷開，此時發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。2.空檔滑行是一種危險且不可接受的行為。離合器打滑的安全性高于空檔打滑的安全性。而且日常生活中經常需要在離合器上打滑。當你需要開手動擋的車，停在路邊，車速慢的時候，你需要踩離合，踩剎車，把車穩(wěn)住。我當時踩離合器打滑了。3.當空檔滑行，需要再次恢復車輛控制時，需要踩下離合器，換到1檔。但踩離合打滑時，慢慢抬離合，稍微加油。所以空檔滑行是不安全的。