是的，法拉利使用前置引擎。很多人以為法拉利是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是前置發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利是世界著名的賽車(chē)和跑車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐法拉利于1947年創(chuàng)立，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)和高性能跑車(chē)。法拉利使用前置發(fā)動(dòng)機(jī)：1。前置發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車(chē)前軸的前方。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了汽車(chē)變速器和驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)；2.尤其是主流前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)直接將動(dòng)力傳遞給前輪，省略了長(zhǎng)傳動(dòng)軸，不僅降低了動(dòng)力傳遞損失，還大大降低了動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度和故障率；3.此外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)放置在駕駛員前方時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在正面碰撞中保護(hù)駕駛員免受沖擊，從而提高汽車(chē)的安全性。當(dāng)然是前面。大部分人基本都認(rèn)為是后方。法拉利使用的傳奇符號(hào)有著不同尋常的起源。這一符號(hào)最初被用作個(gè)人徽章，由意大利一戰(zhàn)榮譽(yù)勛章獲得者弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)使用，他將徽章涂在他所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。1923年，恩佐法拉利在一次汽車(chē)比賽中遇到了弗朗西斯科的母親。這位母親為她兒子的英雄記錄感到非常自豪，所以她要求恩佐法拉利在車(chē)上印上他兒子的躍馬標(biāo)志。