s是前驅(qū)版本,X是四驅(qū)版本。X1是
寶馬旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬X1(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)軸距為2780mm(毫米),長寬高分別為4565mm(毫米)、1821mm(毫米)和1620mm(毫米)。寶馬的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率140馬力,最大扭矩220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4600-6500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),190馬力,最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速器。8at變速器是四驅(qū)版本。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力,可以提高汽車的操控性。
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