王是法拉利的拉法，法拉利旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超跑。拉法的軸距為2650mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4702mm(毫米)、1992mm(毫米)、1116mm(毫米)。拉法是一款混合動(dòng)力超跑。這款車搭載了f1賽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)。拉法搭載自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.3升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率588kw，最大扭矩700 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為120kw。這輛車裝有7速動(dòng)力換擋裝置。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Powershift非常適合性能車。法拉利的前懸架是叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能提高。拉法還配備了陶瓷剎車系統(tǒng)，比普通剎車有更好的耐熱性和更好的抗熱衰減性。