其實(shí)這個問題是見仁見智的。電動汽車和燃油汽車都有相應(yīng)的目標(biāo)群體,消費(fèi)者對電動汽車的接受度越來越高。但是,我們要權(quán)衡純電動汽車的利弊。電動汽車的好處:1。環(huán)保:電動汽車以動力電池和電機(jī)為動力,工作時不會產(chǎn)生廢氣和廢氣污染,非常有利于環(huán)境保護(hù)和空氣凈化,可以說幾乎是“零污染”。2.噪音低:電動汽車不會像變速器汽車那樣產(chǎn)生噪音,產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。3.經(jīng)濟(jì)性:電動車使用成本低,僅為汽油車的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高,可以同時回收制動和下坡時的能量,提高能量利用效率。夜間利用電網(wǎng)廉價的“谷電”充電,起到穩(wěn)定電網(wǎng)峰谷差的作用。4.保養(yǎng)方便:電動車由電機(jī)和電池驅(qū)動,沒有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)復(fù)雜的保養(yǎng)項(xiàng)目,如換油、濾芯、皮帶等。電動車只需要定期檢查電機(jī)、電池等部件。5.政策優(yōu):彩票中獎率高、補(bǔ)貼高、免征購置稅等政策優(yōu)勢明顯。電動車的缺點(diǎn):1。續(xù)航
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優(yōu)惠政策)短:國產(chǎn)純電動車?yán)m(xù)航里程在150公里左右。再加上天氣、路況、電池等因素,實(shí)際續(xù)航在100公里以上。開車前規(guī)劃好路線真的很麻煩。以最常見的北汽E150EV電動車為例。廠家標(biāo)定的續(xù)航里程是150公里。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),其平均續(xù)航里程約為120km。如果電池容量不足20%,還是會對電池的使用壽命有很大的影響。眾所周知,從
北京市區(qū)開車到平谷大概60公里,來回120公里。如果開電動車,可以說是一件非常危險的事情。如果走錯了路,或者錯過了一個出口,你就慘了。由此可見,即使是京郊一日游也不能滿足我們,所以買電動車基本上就意味著告別公路旅行或者長途旅行。2.充電時間長:一般正常充電時間在8小時左右,快充需要1-2小時。3.配套不全:目前國內(nèi)充電站很少,很難找到。建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施需要很長時間。所以目前我覺得燃油車比較靠譜。
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