比亞迪pro混動(dòng)的缺點(diǎn)：1。首先，底盤(pán)離地間隙小，找不到最小離地間隙值。發(fā)動(dòng)機(jī)還行，電瓶離地間隙明顯低于發(fā)動(dòng)機(jī)。減速帶太不小心就會(huì)掛在底盤(pán)上(電瓶處)。其次減震有點(diǎn)硬，舒適度差一點(diǎn)；2.這兩點(diǎn)與路緣石的質(zhì)量密切相關(guān)。緊湊型車(chē)自重達(dá)到1.7噸，對(duì)于重心高度和懸掛系統(tǒng)的調(diào)整是個(gè)難題。3.當(dāng)功率低于15%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將被迫高速充電(2000轉(zhuǎn)/分)。這個(gè)時(shí)候噪音比較大，還是有抖動(dòng)的問(wèn)題。用戶體驗(yàn)不是很好。后排乘客頭部空間不夠，感覺(jué)有點(diǎn)悶。收納空間少，眼鏡不知道放哪里；4.電池不支持快充，慢充需要8小時(shí)以上。