比亞迪混動作為改款車型，基本保持了唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風格，但在前臉和輪圈上有所調整。其中，唐100的車標由“BYD”字母改為“唐”漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字，“BYD”標志布置在進氣格柵的右上角。發(fā)動機蓋上有兩個“散熱孔”，起到裝飾作用；完全不用擔心油耗。非常省油。比亞迪混動很省油。“新唐”有純電動EV版和混動版：1。純電唐續(xù)航500公里以上，混動唐不受電池容量限制。有“唐80”和“唐100”。兩款車型均為插電式混動車型，可獲得綠色新能源專屬車牌；值不值得真的很難說。看你的實際需求是什么。比如在北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車的車牌很難拍到，或者車牌價格高得離譜(比如上海的車牌價格接近9萬，可能拍不到)。在這種客觀情況下，本地車主選擇興能源繞過車牌問題，一直是“無奈但可行的選擇”。3.當然，如果你是一個技術熟練的人，想體驗一下新能源車的猛烈加速質感，平順的行駛品質，持續(xù)加速的線性度，不妨買來玩玩。但客觀來說，就目前的情況來看，新能源汽車的保值率遠遠低于傳統燃油汽車。比亞迪，唐，開了6.8萬多公里，基本上有利有弊。首要任務是做神車。我覺得性價比比較高是真的。優(yōu)點：主要參數配置高，速度快，省油，方便性好。