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我要提問

7萬的車配四輪碟剎是不是很牛?朋友開完我的新V3菱悅都這么說

qwer55001 2019-06-27 13:55:00

7萬的車配四輪碟剎是不是很牛叉?。繛槭裁磁笥验_完我的新V3菱悅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都會這么說。。。。。。。我這個菜鳥車主買車時,完全沒注意到這一點。。。。。。

9個回答
  • cqlxk 2019-06-27 15:34:53
    您好,這個價位一般都的前碟后鼓,四輪碟剎確實不多。恭喜你啊。親,如果我的回答對你有幫助,請設(shè)為最佳!
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  • 可米皚皚 2019-06-27 15:08:03
    廠家還挺厚道的,多牛也談不上
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  • qimao888 2019-06-27 14:41:47
    錯了,因為你車有后獨立懸掛,本人親身試過開一臺將近20萬的沒有后獨立懸掛的車和V3跑山路,完敗。
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  • 楓丹白露158 2019-06-27 14:36:36
    談不上多牛其實只能說廠家算厚道,這也是國產(chǎn)車競爭市場的一種方式
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  • 浙江凱旋 2019-06-27 14:33:21
    一般四輪碟剎都是15萬以上的車,新V3菱悅也是四輪碟剎那確實很屌,不過我覺得也不意外,畢竟V3是從三菱的藍瑟演化而來的,對于藏有運動細胞的車型,對于制動性要求會很高,像其他剎車系統(tǒng)的散熱、靈敏度什么地都不如碟剎,而卻四個輪子都是碟剎,在應(yīng)付各種路況時會很從容,仔細想想開車無非踩油門或踩剎車,所以剎車制動性的好壞同發(fā)動機一樣重要。
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  • 艾小貝 2019-06-27 14:31:24
    嗯,是挺牛的,這個價位的很多都是前碟后鼓的。恭喜您買到好車了。
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  • yatian2 2019-06-27 14:21:51
    你好,從安全性上看,碟剎可以瞬間控制好,剎車性能也比較好,一般適用于技術(shù)比較嫻熟的人。從經(jīng)濟及耐用角度看,鼓剎經(jīng)濟,后續(xù)成本低;碟剎的一般貴300左右。 鼓剎剎車有一個緩沖的距離,剎車相對來說比較容易磨損!
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  • jgbg 2019-06-27 14:08:29
    這個廠家還是很不錯的,但是說多牛也談不上
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  • jh123000 2019-06-27 13:59:55
    大哥,你這問題有點略搞笑了,哈哈當然很牛叉了,你看看國內(nèi)10萬元以下的車有多少剎車系統(tǒng)會配四輪碟剎,現(xiàn)在人多車也多,路上行人、電動車、自行車都在和汽車搶路走,特別是電動車,速度快的嚇人,經(jīng)常沖進機動車道路,所以汽車必須迅速制動,四輪都配碟剎的好處就是散熱快、制動迅速,一般中高檔車都是四輪碟剎,所以新V3菱悅能配四輪碟剎的車已經(jīng)很厚道了,國內(nèi)開車還是選一個剎車技術(shù)好一點的車……
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