一輛2014款大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約為98，000公里，1.4T CSTG發(fā)動(dòng)機(jī)，7速動(dòng)力換擋。客戶反饋：車(chē)內(nèi)踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速約2000 r/min；儀器上的EPC燈一直亮著，中央報(bào)警燈發(fā)出報(bào)警。故障診斷與排除：試車(chē)過(guò)程中，故障現(xiàn)象與客戶描述一致，EPC和中央報(bào)警燈報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，限速。首先，使用診斷儀6150B檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中顯示P2122000油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)太小和P212700節(jié)氣門(mén)蓄壓器傳感器2信號(hào)太小的故障代碼。制動(dòng)電子設(shè)備ABS系統(tǒng)故障顯示顯示U112300數(shù)據(jù)總線接收到的故障值和U 112200數(shù)據(jù)總線不可靠信號(hào)的有效蜂鳴器故障碼。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)44中的故障顯示由U 112300數(shù)據(jù)總線接收的故障值是活動(dòng)/靜態(tài)的。有幾種系統(tǒng)故障碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)功能和通信故障碼，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)加速故障引起的故障現(xiàn)象和故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元顯示P2122000油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)太小和P212700油門(mén)/踏板傳感器2信號(hào)太小。按照故障診斷先易后難的原則，首先要找到發(fā)動(dòng)機(jī)故障。用診斷儀6150B從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元讀取的油門(mén)位置傳感器值正常，當(dāng)反復(fù)踩下油門(mén)踏板時(shí)，油門(mén)踏板位置2的值不變。正常車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)值是14.5%，這輛車(chē)顯示0%9不正常。根據(jù)圖1所示電路圖，用萬(wàn)用表表筆在線測(cè)量檢查油門(mén)踏板傳感器G79和G185，油門(mén)踏板位置2值異常。首先，T6cd/1和T6cd/5的電壓為4.98V，正常，說(shuō)明油門(mén)踏板傳感器G185的電源和接地沒(méi)有異常。測(cè)量T6cd/6和T6cd/5的電壓。當(dāng)油門(mén)踏板反復(fù)踩下時(shí)，電壓在0和0~2.1V之間變化，說(shuō)明油門(mén)踏板傳感器G185有信號(hào)輸出。測(cè)量加速踏板傳感器G79的電源、接地和信號(hào)電壓。連接V.A.G1594C. V.A.S1598工具后，反復(fù)踩下油門(mén)踏板，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的T96/67電壓，G185信號(hào)(T6cd/6)不發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623。檢查線束時(shí)發(fā)現(xiàn)，修理?yè)p壞的線束后，油門(mén)踏板位置2的數(shù)值恢復(fù)正常，故障排除。維修總結(jié)：對(duì)于電控系統(tǒng)的故障，儀表上有明顯的故障指示，有網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)功能故障碼。首先檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼，用電路圖縮小故障范圍，以便進(jìn)一步診斷。最后，由于油門(mén)踏板傳感器插頭T6cd/6線束斷裂，G185的油門(mén)踏板信號(hào)無(wú)法傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623，導(dǎo)致故障發(fā)生。ABS控制單元和動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元的故障代碼是由發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障排除后，其他控制單元的故障也隨之排除。