1、濾振性能下降，輪轂較大，滾動(dòng)阻力相對(duì)小，濾振性能下降。

2、路上噪音變大，輪轂變大，滾動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，摩擦面增大，噪音變大。

3、油耗增加，輪胎由于斷面寬度的變化或扁平比的變化，使油耗加大。

4、操控性能和駕駛體驗(yàn)感下降，輪轂加大后，重心上移，車(chē)體平衡性受影響，同時(shí)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向受影響，打方向不到位，轉(zhuǎn)向角度變小，同時(shí)方向變重。

5、增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷會(huì)對(duì)制動(dòng)片造成很大的損壞。