別指望12萬的落地轎跑。目前主要的轎跑車型有思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌克、菲斯塔和凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這四輛車都不能中12萬。但如果能說明一輛動(dòng)力不錯(cuò)的車，至少也要匹配1.4T渦輪增壓或者2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)瀕臨淘汰。大部分緊湊型家用車基本匹配1.6L或者1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，1.4T左右排量的車也不少就合資車來說，朗逸、寶來、高爾夫都是大眾的一個(gè)系列的車。均匹配大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；日系車一直以家用為主，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間沒有相應(yīng)的動(dòng)力出色的車型；美國通用英朗匹配1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，朗威匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；韓系車有兩款，1.4T領(lǐng)航員和1.4T新K3車。但是合資車價(jià)格普遍偏高，只有現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)/起亞的1.3T英朗和K3能滿足車主的要求。這些車輛大概12萬元就可以拿下。朗動(dòng)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這里不推薦，就是韓國飛行員和起亞K3能滿足題主的要求。領(lǐng)動(dòng)車和K3韓系車性價(jià)比更勝一籌，通過上面的分析我們可以得到答案。嶺東和K3這兩款車可以說是姊妹車型，兩款車的區(qū)別在于車型、車輛內(nèi)飾和車輛配置。車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、駕駛感受都差不多。本文重點(diǎn)研究了飛行員和k3的動(dòng)態(tài)性能。韓系1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)先說這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是非常著名的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)。榮獲2017年度“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)，也是2017年度唯一獲此殊榮的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道，能獲得“十佳病房”榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，大多都是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和出色的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，相應(yīng)的NVH也處于行業(yè)頂尖水平?，F(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩為243Nm，但領(lǐng)航員和K3上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國低功率版，最大扭矩211Nm，最大功率130ps。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更小的渦輪，渦輪尺寸越小，加速響應(yīng)越好。低速行駛時(shí)，現(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后很小，所以我們開韓系?，F(xiàn)代7DCT變速器匹配的是現(xiàn)代沃泰生產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT干式動(dòng)力換擋。這個(gè)變速器有一個(gè)非常積極的升檔。車主深踩油門后，變速器會(huì)立即降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速提高，傳遞給車輪的扭矩也會(huì)迅速增加，車主可以瞬間感受到加速。DCT變速器的換擋速度很快，換擋過程中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩中斷的時(shí)間很動(dòng)人，所以車輛的駕駛感覺更運(yùn)動(dòng)。在7DCT變速器與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配下，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3的百公里加速能力已經(jīng)超過了10秒。這個(gè)參數(shù)水平也顯著提高了車輛的高速加速性能，80 km/h到120 km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，不知道有沒有起亞K3車輛1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)的車主？你對(duì)兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)滿意嗎？歡迎留言評(píng)論！