以下是關(guān)于VVT-iw技術(shù)的相關(guān)介紹：

采用VVT-iw技術(shù)，進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)間與角度大小均可調(diào)節(jié)，使進(jìn)氣量達(dá)到最佳，提高燃油的燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率輸出時(shí)，進(jìn)氣門在上止點(diǎn)前50度至30度就可打開，一直到下止點(diǎn)后的30度至110度延遲關(guān)閉，延遲側(cè)可調(diào)范圍增大，比原先的進(jìn)氣時(shí)間了大延長了30度。這就增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的響應(yīng)速度，能獲得更寬的高扭矩的輸出范圍，對提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩有極大益處。