如果怠速控制閥壞了,最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),燃油往往燃燒不完全,此時(shí)活塞氣門(mén)更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。怠速控制閥安裝在節(jié)氣門(mén)旁邊的通氣孔上。根據(jù)點(diǎn)火信號(hào),怠速控制器會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí)使怠速控制閥及時(shí)動(dòng)作以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1050轉(zhuǎn)/分時(shí)停止動(dòng)作。怠速控制閥損壞的癥狀包括:1 .怠速不規(guī)則。通常與空氣控制閥故障相關(guān)的最常見(jiàn)癥狀之一是怠速不穩(wěn)??諝獾∷倏刂崎y被編程設(shè)定為以恒定的速率調(diào)整和保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。如果閥門(mén)出現(xiàn)故障或有任何問(wèn)題,怠速可能會(huì)丟失。這可能會(huì)導(dǎo)致異常高或低的怠速,或者在某些情況下,導(dǎo)致怠速反復(fù)爬升和下降;2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈是否亮起。怠速控制閥潛在問(wèn)題的另一個(gè)癥狀是打開(kāi)并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈。如果ECM檢測(cè)到怠速空氣控制閥的電路或信號(hào)有問(wèn)題,它將激活檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈,通知駕駛員有問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈的時(shí)候,也可以從各種問(wèn)題入手,所以強(qiáng)烈建議掃描電腦故障碼;3.發(fā)動(dòng)機(jī)失速怠速控制閥問(wèn)題的另一個(gè)更嚴(yán)重的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)失速。如果怠速控制閥完全失效,車輛可能沒(méi)有空氣源來(lái)維持適當(dāng)?shù)牡∷?。這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),在某些情況下,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)根本不怠速,一旦啟動(dòng)就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。通常,一個(gè)有故障的怠速控制閥會(huì)產(chǎn)生足夠明顯的癥狀,以便駕駛員能夠迅速意識(shí)到問(wèn)題。
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