寶駿的CVT質(zhì)量怎么樣？在前不久的315晚會上，央視點名曝光了寶駿雙離合變速箱存在的諸多問題。這次曝光也讓寶駿緊急發(fā)布了相關整改措施的通知，可謂一石激起千層浪。那么寶駿的雙離合命名，它的CVT無級變速器呢？寶駿的CVT變速箱是哪里產(chǎn)的？寶駿是上汽通用五菱集團的子品牌，另一個子品牌是五菱?？梢哉f五菱專做面包車，寶駿專做家用車。雖然寶駿近年來在中低端車型領域大獲成功，銷量也一直名列前茅，但在變速箱方面一直是自己的短板。寶駿目前使用的CVT變速箱主要是CTF25和CTF35。根據(jù)寶駿官方公布，這款變速箱由寶駿本人和德國博世共同研發(fā)。主產(chǎn)區(qū)為柳東變速箱分公司，是SAIC在西南地區(qū)唯一的變速箱生產(chǎn)企業(yè)，主要為上汽通用五菱提供配套的汽車變速器產(chǎn)品。然而，根據(jù)小編自己的渠道，博世集團只扮演提供技術(shù)解決方案的角色，SAIC負責研發(fā)，最后是五菱的劉東變速箱分公司。理順這個關系，寶駿的CVT變速箱是什么？朋友們可以從以上公司現(xiàn)有的技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量來判斷，應該知道是什么了。最后一句，主流CVT變速箱主要分為四段：1。Gatco的CVT7和CVT8系列是日系車的配套技術(shù)；2.德國舍弗勒集團和奧迪集團開發(fā)的Multitronic CVT主要用于奧迪轎車；3.豐田自己的愛信集團；4.邦奇CVT，最常用的國產(chǎn)品牌；CVT的一個核心部件：鋼帶，除了少數(shù)日系車可以自給自足，其他品牌幾乎都采用了博世技術(shù)。