OK:動力方面,K2有望搭載1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機(jī),其中1.6L將可能采用與福瑞迪相同的發(fā)動機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200 rpm;1.4L發(fā)動機(jī)采用G4FA,最大功率78.7kw/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rpm。兩款新發(fā)動機(jī)都配備了CVVT可變氣門正時技術(shù),并由全鋁發(fā)動機(jī)材料制成。我覺得還不錯,可以開始了:1。起亞K2是東風(fēng)大悅的一款車型,于2011年上海國際車展期間上市,2011年7月正式上市。與2011年3月上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內(nèi)市場;2.作為起亞第二款主力國產(chǎn)A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖來看,咆哮的車頭設(shè)計(jì),流線型的車身線條,實(shí)心空心輪轂,更動感的車尾造型;所有這些使K2看起來像一個縮小版的K5。K2的內(nèi)飾和K5很像,風(fēng)格也很運(yùn)動。你可以從這個開始:K2借鑒了老大哥K5的許多設(shè)計(jì)元素。咆哮的中網(wǎng),低矮的車頭,簡潔的車身側(cè)面,基本都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格。彼得希利爾給了起亞新的生活。大尺寸鋁合金盤式輪轂,短車尾,運(yùn)動的整體朝向,讓他和瑞納的目標(biāo)客戶不一樣,不至于同處一室。除此之外,最重要的是K2看起來大氣,這也是國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的地方之一。
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