tfsi中的T代表的是渦輪增壓，tfsi中的fsi則是分層燃燒技術(shù)，所以tfsi表示的是缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機，分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，可以簡單理解為缸內(nèi)直噴和分層燃燒分別是兩項技術(shù)。

渦輪增壓發(fā)動機實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。主要作用就是通過渦輪增壓器提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。

分層燃燒技術(shù)能提高燃油經(jīng)濟性和減輕發(fā)動機的重量，但是需要燃油的質(zhì)量達標(biāo)才能發(fā)揮它的性能，遺憾的是國內(nèi)的燃油的質(zhì)量達不到分層燃燒的要求，只把缸內(nèi)直噴保留下來。