四驅(qū)和兩驅(qū)從外觀上看不出來，只能看底盤來區(qū)分。四驅(qū)的話，四個輪子基本都有坐標(biāo)軸。在兩輪驅(qū)動汽車的情況下，只有兩個車輪有坐標(biāo)軸。汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是兼職四驅(qū)系統(tǒng)、適時四驅(qū)系統(tǒng)和全時四驅(qū)系統(tǒng)。在配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車中，四輪總是基本處于動力狀態(tài)。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，從而可以提高汽車的機(jī)動性和操控穩(wěn)定性。四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)?？梢栽诤廊Asuv和高性能車中看到。適時四驅(qū)系統(tǒng)是一種比較簡單的四驅(qū)系統(tǒng)，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本上并不都是四輪驅(qū)動。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。及時安裝了四驅(qū)系統(tǒng)的車，由兩驅(qū)改為四驅(qū)，不是司機(jī)調(diào)節(jié)，而是電腦調(diào)節(jié)。配備了兼職四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車允許駕駛員調(diào)整四輪驅(qū)動系統(tǒng)的模式。大部分采用分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式：高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。當(dāng)切換到低速四驅(qū)模式時，汽車車輪上的扭矩會被放大，越野性能也會得到提升。