汽車(chē)?yán)瓧U調(diào)整：1。轉(zhuǎn)向機(jī)的左右拉桿開(kāi)始調(diào)整。換句話(huà)說(shuō)，在收緊的同時(shí)放松。這樣，方向盤(pán)就會(huì)調(diào)整。2、剛好手柄缺一個(gè)花鍵齒時(shí)，取下手柄，轉(zhuǎn)一個(gè)齒角；左右轉(zhuǎn)向角度不同，四輪定位時(shí)方向盤(pán)角度略有不同，由轉(zhuǎn)向機(jī)左右拉桿調(diào)節(jié)，對(duì)轉(zhuǎn)向角度影響不大。3.用于操縱汽車(chē)、輪船、飛機(jī)和其他行駛方向的輪狀裝置；它的作用是駕駛員將作用在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸；4.第一輛車(chē)由舵驅(qū)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)將汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛員，增加其控制方向的難度，安裝在車(chē)頭的后面。由于重量的增加，駕駛員無(wú)法用汽車(chē)的方向舵駕駛。一種叫做方向盤(pán)的新設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。在駕駛員和車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，經(jīng)常阻擋來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能給駕駛者帶來(lái)與道路的親密感。