變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴(yán)重的就是車的問題了。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝

二樓說的恐怕都不是真正原因，高71.6自動(dòng)檔齒比設(shè)置不合理。哪怕就手動(dòng)人工換擋也總也換不好?；蛘哒f這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)變速箱的先天屬性就不好調(diào)。斯柯達(dá)明銳論壇已經(jīng)很多升級后悔了。估計(jì)廠家還會(huì)繼續(xù)放出程序。直到1.6車主湊合用了。

沒事升什么級啊，升級嘗鮮往往會(huì)帶來意想不到的麻煩！一般而言，原配的都是經(jīng)過反復(fù)測試，證明沒什么毛病才會(huì)上市，而后升級的則沒有經(jīng)過任何測試。很多手機(jī)用戶，也有類似的認(rèn)識(shí)誤區(qū)：用得好好的手機(jī)，升級系統(tǒng)，結(jié)果一升，各種毛病接連涌現(xiàn)……。