其實(shí)就別克和豐田來(lái)說(shuō),如果價(jià)格一樣,我肯定會(huì)優(yōu)先考慮別克。大多數(shù)車(chē)主買(mǎi)車(chē)都是為了家用,希望自己的車(chē)輛有更好的耐用性和更高的穩(wěn)定性。最好讓車(chē)輛一直開(kāi)著,不用保養(yǎng),正常保養(yǎng)就行。就普通家用車(chē)而言,大部分車(chē)主一年行駛1萬(wàn)公里,很多車(chē)主一年行駛不到1萬(wàn)公里。在這樣的行駛條件下,任何合資車(chē)都能滿(mǎn)足家用要求。別克和豐田滿(mǎn)足我們的日常需求,沒(méi)問(wèn)題。畢竟人家有嚴(yán)格的耐久性測(cè)試,車(chē)輛耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是20萬(wàn)公里。這樣的車(chē)輛不能用20年嗎?對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō),我們感受不到它們之間的區(qū)別。豐田在中國(guó)一直很高調(diào)。在網(wǎng)友的默默支持下,出現(xiàn)了“牢不可破的豐田”、“買(mǎi)車(chē)三代”、“有路的豐田”等報(bào)道。開(kāi)了一百多年了,這樣的車(chē)型哪里去了?不知道
雷凌(
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優(yōu)惠政策)車(chē)主擁有的CVT變速器的離合器總成燒壞了嗎?你知道不在坡道前的
漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)車(chē)主的無(wú)奈嗎?豐田車(chē)輛的穩(wěn)定性、耐久性和整體駕駛性能大多被美化。不過(guò)豐田的口碑還是挺好的,大家都很信任豐田的整體表現(xiàn)。所以大家都不急著賣(mài)豐田車(chē),尤其是漢蘭達(dá),霸道,陸地巡洋艦。現(xiàn)在大家都崇拜阿爾法,賣(mài)更高的價(jià)錢(qián)。即使是以尺寸著稱(chēng)的卡羅拉和凱美瑞,價(jià)格也依然不菲。大眾、現(xiàn)代、通用等車(chē)型都賠了兩三萬(wàn)命,但豐田豐田在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上沒(méi)什么突出的,豐田也不想夸車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)。它的想法是,夠了。所以別克君越和君威GS都匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而豐田凱美瑞亞洲龍只匹配2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),顯然不是一個(gè)檔次的。另外,同價(jià)位豐田車(chē)整體內(nèi)飾和配置都很低,這不是危言聳聽(tīng)。你可以看看卡羅拉和雷凌,再看看其他競(jìng)品車(chē)型,比如伊蘭特、朗逸、寶來(lái)、朗威。豐田車(chē)輛的內(nèi)飾真的很丑。為什么通用提倡采購(gòu)?fù)ㄓ??事?shí)上,通用在2008年之前一直是全球第一,豐田和大眾在后面。然而,由于美國(guó)金融危機(jī)的影響,通用汽車(chē)有些不知所措。但通用的研發(fā)傳統(tǒng)依舊,通用的穩(wěn)定性和耐用性依然優(yōu)秀?,F(xiàn)在大多數(shù)人都對(duì)轉(zhuǎn)基因有偏見(jiàn)。通用為了盲目提高車(chē)輛利潤(rùn),毫無(wú)良心的使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這也導(dǎo)致大部分人在買(mǎi)車(chē)時(shí)不再考慮通用。不過(guò)近幾年通用也在用實(shí)際行動(dòng)彌補(bǔ)自己的不足。首先是車(chē)輛的配置和車(chē)輛的價(jià)格。如果以英朗和朗威的頂配版為例,你會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣10萬(wàn)的車(chē)型配置還是挺給力的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)適中,座椅厚實(shí),包裹性強(qiáng),用料有誠(chéng)意。雖然是緊湊級(jí)車(chē)型,但是讓車(chē)主有被尊重的感覺(jué)。先說(shuō)一般的君越。這是一款標(biāo)準(zhǔn)的商用車(chē),可以家用,也可以商用。走的是大眾邁騰的路線(xiàn),但是內(nèi)飾比邁騰更正宗。動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面,盡量不要選擇一般的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很靠譜的。就家用車(chē)而言,豐田和別克都能滿(mǎn)足車(chē)主的需求。豐田車(chē)輛沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì),但車(chē)輛整體水平均衡,性能穩(wěn)定,可靠性好,但車(chē)輛配置較差;通用也有和豐田一樣的實(shí)力,但是近年來(lái)車(chē)輛的發(fā)展方向出現(xiàn)了偏差。不過(guò)通用為了獲得市場(chǎng),也推出了一些超高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。選擇通用可能會(huì)給我們更多的配置,更多的駕駛體驗(yàn)。
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