克萊斯勒的鉑銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電池在后座下面。被動安全方面，Spiro采用四門硼鋼防側(cè)撞梁。用這種材料制成的防撞梁重量比普通鋼材輕，強(qiáng)度是普通鋼材的4-5倍。在加強(qiáng)外部保護(hù)的同時(shí)，思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)配六安全氣囊。從前排兩級氣囊、側(cè)氣囊到頭部氣囊簾，Spiro為車內(nèi)乘員提供全方位的安全保護(hù)。在同級別車型中，Spiro也是唯一一款標(biāo)配6安全氣囊的車型。克萊斯勒的電池在后座下面：1。汽車電池是：(1)汽車的必備部件，可分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池；(2)由于電池采用鉛鈣合金板柵框架，充電時(shí)水分解蒸發(fā)小，外殼的密封結(jié)構(gòu)也使得釋放的硫酸氣體較少，因此與傳統(tǒng)電池相比，具有無需添加任何液體、堆存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。(3)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，屬于DC電源；2.功能：發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，能為起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流(一般可達(dá)200，600a)。當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以向用電設(shè)備供電；3.電池也是大容量電容，可以保護(hù)汽車的電器。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛酸電池電動勢時(shí)，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，即充電。克萊斯勒的設(shè)計(jì)靈感來源于ArtDeco，代表了先鋒的設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，以及同級最大的17英寸全鋁輪轂(連2.7L車型都配備了超大的18英寸輪轂)，在國內(nèi)日系和歐系高端汽車市場都令人耳目一新。克萊斯勒的大部分鉑金電池基本都在后座下面。