1.2t發(fā)動機(jī)的功率與1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率大致相當(dāng)。t是渦輪的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機(jī)基本上使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果增加進(jìn)氣并且相應(yīng)地增加燃料噴射量，則氣缸中的燃料量因此增加。如果氣缸中的燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加。這樣，發(fā)動機(jī)的功率就會提高。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。這樣可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車發(fā)動機(jī)使用機(jī)械增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)還可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。