實際上，i-vtec的結(jié)構(gòu)比vtec差得多，但它的功能完全相同。i-vtec實際上是一款經(jīng)濟型的凸輪，一般在3000rpm以內(nèi)開啟，通過減少進氣量來達到節(jié)油的目的。它的功能類似于馬自達的創(chuàng)馳藍天。為了實現(xiàn)由阿特金森循環(huán)和阿爾托循環(huán)系統(tǒng)組成的雙循環(huán)，飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l15發(fā)動機增加了缸內(nèi)直噴和I-VTEC。它的功能比創(chuàng)馳藍天差，還有本田的機械和馬自達的電控，所以本田穩(wěn)定性比馬自達好，本田發(fā)動機動力輸出比馬自達好。記住ivtec的效果是省油，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以開啟。