發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有風(fēng)扇是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)是因?yàn)槠囬_(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到的空氣會(huì)降溫，防止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)急速冷卻，“抓缸”，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分溫度都很高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，氣缸和活塞環(huán)、曲軸和連桿等運(yùn)動(dòng)部件會(huì)因高溫而“粘”在一起。下一次開(kāi)始可能會(huì)出現(xiàn)抱團(tuán)現(xiàn)象，也就是常說(shuō)的“抱缸破瓦”。車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛需要停車時(shí)，最好怠速幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降。停車后，車輛有自動(dòng)冷卻功能，也就是說(shuō)如果停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，繼續(xù)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至合理溫度時(shí)，風(fēng)扇將自動(dòng)停止。