所謂單踏板模式就是，駕駛者可以通過一個(gè)加速踏板控制車輛的加速和減速，踩下加速踏板即加速，抬起加速踏板則是剎車，而且剎車的力度是隨著加速踏板抬起的幅度而線性介入。

另外，單踏板模式并非只有一個(gè)踏板，而是電動(dòng)車為了追求續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而配置的一套設(shè)備，在松油門的時(shí)候，可以讓車輪帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)動(dòng)能的回收，降低電耗。

與此同時(shí)，車輪受到的阻力遠(yuǎn)大于車輪自由滑行的阻力，從而實(shí)現(xiàn)“制動(dòng)”的效果。

根據(jù)車輛的速度、加速踏板的使用率，僅用加速踏板就能讓車速加速、勻速滑行、減速停止，以此達(dá)到更加充分的能量回收。這樣一來既節(jié)省了能源，又能延長續(xù)航。