3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，比4.0升自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。渦輪增壓技術(shù)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率最直接有效的方法。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。進(jìn)氣量加上相應(yīng)的噴射量，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是用空氣和燃油的混合物作為燃料，進(jìn)氣中加入的燃油量和氣缸中加入的燃油量是一樣的。如果加上燃油，每次燃燒釋放的能量可能會(huì)變高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不會(huì)那么強(qiáng)。渦輪增壓技術(shù)的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，然后壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。