英菲尼迪QX50的官方指導價格為：33.98-48.98萬，新一代QX50搭載全新2.0T可變壓縮比發(fā)動機，傳動匹配CVT變速箱。

我的朋友有這輛車。這是一輛好車，同級車中沒有比內(nèi)飾更好的了。2.5上的v6發(fā)動機用了很久，VQ25，菲尼迪的王牌發(fā)動機，日產(chǎn)投入巨資研發(fā)。n菲尼迪所有的車都裝了這款發(fā)動機，當然經(jīng)得起考驗，穩(wěn)定流暢。朋友的2.5頂花了40多萬，挺優(yōu)惠的。唯一的缺點可能是后排空間小。如果你不擔心，我建議這款車很快國產(chǎn)。東風英菲尼迪QX50L軸距更長，價格估計更便宜。菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計和卓越的產(chǎn)品性能，菲尼迪迅速成為全球豪華車市場的重要一員。近年來，中國汽車市場的火爆程度也不同尋常。為了分一杯羹，東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司合資成立了東風英菲尼迪汽車有限公司：1。在外觀上，菲尼迪的模特一直以優(yōu)雅美麗著稱，設(shè)計充滿動感和前瞻性的時尚美感。車身側(cè)面充滿張力，中間帶柔的銳曲線，側(cè)面造型充滿動感姿態(tài)。新車型前中網(wǎng)和細長大燈模組的進一步擴大，在氣勢上給人以高貴的視覺沖擊，更加凸顯了高貴的身份。細節(jié)：引擎蓋、車頂、封閉式底盤甚至后備箱蓋都經(jīng)過特殊設(shè)計，引導車身周圍和下方的空氣，減少湍流。而且保險杠輪拱的氣孔不是裝飾性的，實際上可以幫助空氣流通；2.內(nèi)飾的裝飾和做工精致豪華，也提供了同級領(lǐng)先的空間感和合理的布局。可前后移動14cm的滑動式后排座椅，讓空間更加靈活。車頂a柱和車頂a柱采用昂貴的Alcantara材質(zhì)，檔次不言而喻。升級版DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為駕乘者提供更好的操控性能，提供更多個性化選擇和駕駛樂趣。以真正的高科技技術(shù)實現(xiàn)無延遲、無偏差、無抖動的“精準駕控”體驗；3.雖然在英國菲尼迪賣的車型很多，豪華高貴，但真正受歡迎的還是國產(chǎn)的QX50和Q50L。與BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃和林肯相比，銷量慘淡。國人眼中的小眾車，北美市場的豪華車，和寶馬奔馳在市場上競爭的牛車。歐美品牌認知度很高，國內(nèi)可能起步較晚？而且舒適版和享受版在國內(nèi)享受后可以享受購車的方式。首付四五萬買豪車很誘人。