變速箱受挫的原因有以下幾點(diǎn)：1。升檔頓挫，大多是因?yàn)樽兯傧鋵?duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以頓挫在變速箱換擋的時(shí)候就來(lái)了；2.降檔受挫大多是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，它會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，從而導(dǎo)致頓挫；3.很多車(chē)主都會(huì)遇到低速頓挫的情況。低速行駛時(shí)，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見(jiàn)的低速頓挫。起步和低速跑的時(shí)候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。