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我要提問

為啥本田豐田發(fā)動機(jī)也帶T了,是國產(chǎn)化結(jié)果嗎?還是先進(jìn)技術(shù)變種?

adghsfhsd 2019-03-27 14:42:00

想給媳婦整一個車,看到東本思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不錯,也有帶T的,賣的相當(dāng)火,還要加價(jià)提車,沒有出手。。再一看,這個也有T了。。,請問在日本有帶T的發(fā)動機(jī)在研發(fā)了嗎?還是根本就是發(fā)動機(jī)國產(chǎn)的“結(jié)晶”。。

7個回答
  • 597402817 2019-03-27 17:08:22
    日系廠家也是沒辦法,其實(shí)自然吸氣引擎足夠家用,可是由于環(huán)保和排量的限制,逼不得已。其實(shí)日系廠家技術(shù)一直有儲備。并且渦輪已不是什么先進(jìn)的東西。之前由于材料的問題渦輪壽命不長,現(xiàn)在材料方面已不是屏障,所以渦輪也可以和發(fā)動機(jī)同壽命,只不過保養(yǎng)要貴一些。日本渦輪一點(diǎn)不差,知名廠家就有兩個,石川島播磨重工和三菱。歐美有蓋瑞特和KKK。
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  • 業(yè)內(nèi)(某廠) 2019-03-27 16:51:04
    我們公司的基本都買的大眾,都是因?yàn)楣疽惠v公務(wù)帕薩特2001年買的,跑了30多萬公里,除了保養(yǎng)啥都沒修過。。其實(shí)買車就是看口碑,大眾之所以在中國買這么好,就是口碑好,省油耐用地盤穩(wěn),安全性高。。大眾幾十年的口碑沒有過硬的產(chǎn)品肯定不行,比如三星手機(jī),一有質(zhì)量問題馬上玩球了。。看看馬路上的出租車,職業(yè)司機(jī)也選大眾。
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  • 業(yè)內(nèi)(某廠) 2019-03-27 16:30:05
    歐洲汽車文化比中國早了上百年,汽車都人家發(fā)明的,但你看看銷量去,大眾的銷量是豐田的好幾倍。。美國為毛買日系車多,價(jià)格便宜而已,中國好多商品在美國都銷量最大,能說中國的就一定比別國的好??
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  • yj87285915 2019-03-27 16:08:13
    你不懂車能看的出來。但是進(jìn)口和國產(chǎn)化,還是分清一下,一樣的牌子,質(zhì)量就一樣??同樣的品牌同樣的車形,進(jìn)口永遠(yuǎn)好于國產(chǎn)。。10來萬的車開了四五年就換,不可能抱著它報(bào)廢。。如果說四五年內(nèi)的大眾被你身邊的人開壞了,故障一堆,換一臺50萬的進(jìn)口豐田高端品牌也一樣壞,是人的問題,而不是車。除非是中獎了。再看看出租車,大眾是最多的,真的像你身邊的人那樣故障率高,大眾早完蛋了。還在華銷量第一個屁。當(dāng)然豐田第二也不是吹出來的。。所以車只有自己開過才知道。。五一給媳婦訂了雷凌沒有訂卡羅拉。所以后不會來這里了。。這貼沉了吧,原來只是想問個問題,最后還成了二家車品斗嘴的平臺。
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  • yj87285915 2019-03-27 15:43:53
    那你立刻馬上去買大眾吧,干嘛整天豐田的論壇泡著?建議你趕緊攢錢買個車,4個轱轆的就行,別整天在這嗶嗶了,有意思嗎
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  • adghsfhsd 2019-03-27 15:20:12
    整的都很懂的樣子,聲明,我不是太懂,只是相信群眾而已,日系車故障率低,大眾故障率高,從身邊的情況來看也印證了這點(diǎn)。所以,你開你的明銳,我開我的卡羅拉,都是自己開心就好
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  • 新手報(bào)到 2019-03-27 15:01:18
    大勢所趨,按照國內(nèi)規(guī)定2020年內(nèi)豐田所有車系要達(dá)到平均油耗5.5,所以才推動了小排量渦輪發(fā)動機(jī)的發(fā)展
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