起亞K5的保值率不高，所以不建議購買二手產(chǎn)品；旅行版將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率245馬力，最大峰值扭矩353牛米。據(jù)了解，起亞K5旅行車型還推出了一款插電式混合動力車；隨著汽車從最初的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N生活方式，消費者對汽車的需求也呈現(xiàn)出多元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）化的發(fā)展趨勢。尤其是80后、90后已經(jīng)成為汽車市場的消費主力，單一定位的車型已經(jīng)不能滿足這些年輕消費者的需求。二手起亞k5性價比不高。如果愿意，還是可以考慮：1。造型方面，說實話，我覺得韓系車的設(shè)計沒有太大問題。相反，我認(rèn)為像起亞K5這樣的汽車創(chuàng)造的整體視覺效果非常好。有氣勢的整體輪廓和運動感；2.而且它的軸距也達(dá)到了2805mm，在同級別中還是很有優(yōu)勢的。要知道，雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距才2775mm。所以在同級別中，起亞K5還是很有優(yōu)勢的；3.起亞K5怎么樣？值得買嗎？聽司機(jī)給你看車！起亞K5的內(nèi)飾設(shè)計相對簡單。配置方面，起亞K5采用真皮、多功能方向盤、定速巡航；4.起亞K5配備了主駕駛座安全氣囊，共有6個安全氣囊。此外，它還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和安全帶佩戴提醒。二手的起亞k5減震調(diào)教太硬，車只有在一點爛路后才能感覺到顛簸，每次過減速帶，井蓋，坑洼這種爛路都影響我。我基本都是踩剎車，尤其是車上有朋友的時候，怕他們感受到這車的不適。所謂裝逼，也需要資本。如果我哥們覺得這車不值錢，他會鄙視的。一開始是買的。當(dāng)時他們也反對，說什么“好車”之類的。反正我也沒聽。我還是選擇我愛的，我一直認(rèn)為我喜歡的才是最好的。但是跑步感覺不像以前那么顛簸了?？赡苁且驗槭切萝嚢桑瑴p震太硬了?，F(xiàn)在，有了這輛車，我感覺舒服多了。