其他因素相同的情況下，3.0T 410馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗如果和4.6自吸330馬力發(fā)動(dòng)機(jī)比，很難說(shuō)誰(shuí)的油耗更低。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量低，但是動(dòng)力更高，所以油耗不一定更低，動(dòng)力好一點(diǎn)自然油耗也不會(huì)太低。即使其他條件相同，不同動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也不一定更低。我曾經(jīng)寫過(guò)一篇關(guān)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗的文章。感興趣的可以關(guān)注一下。在文章中，我解釋了比較增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的正確方法。我們?cè)诒容^增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗的關(guān)系時(shí)，需要設(shè)定一個(gè)前提條件，就是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)要相等，在相同的動(dòng)力參數(shù)下比較油耗更客觀。比如在動(dòng)力參數(shù)相近的前提下，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的油耗會(huì)更低，這也是現(xiàn)在越來(lái)越多使用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的原因。在保持動(dòng)力輸出的同時(shí)，更小的排量和更低的油耗是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大多高于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槟芰渴睾愣蓻Q定了增加功率肯定會(huì)消耗更多的燃油。比如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了3.0以上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗正常。不放牧就讓馬跑，是不合理的。在油耗略有增加的前提下，獲得更大的動(dòng)力是劃算的。最后，回到你的問(wèn)題。4.6升330馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T 410馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗對(duì)比，本身就不公平，因?yàn)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)更高，你得到的動(dòng)力更高，比4.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)越。如果得到更好的動(dòng)力體驗(yàn)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和4.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果油耗再低一點(diǎn)就太神奇了。所以誰(shuí)的油耗更低還是需要具體到車型。單純比較發(fā)動(dòng)機(jī)是不準(zhǔn)確的。