你先拆卸輪子看看傳感器能不能單獨(dú)更換，如果可以單獨(dú)換就自己換，如果傳感器跟軸承是焊死在一塊的，就去修理店吧，傳感器不值錢，一般不會(huì)超過50

小面包出廠時(shí)沒有ABS，但是廠家會(huì)把剎車系統(tǒng)對應(yīng)調(diào)節(jié)好的。M4出廠有ABS，急剎系統(tǒng)對此依賴很高，ABS燈亮了就得要注意行車安全，盡量避免急剎車，真的會(huì)飄移的，別問為什么，因?yàn)槲以囘^，ABS燈亮沒時(shí)間去修，一次在紅綠燈前過與不過之間選擇剎車，直接偏剎到第二條車道

只有右前輪的傳感器壞才會(huì)導(dǎo)致時(shí)速表不動(dòng)、中控鎖一啟動(dòng)就鎖、開車頓挫等問題，其他三個(gè)輪的就沒那么多事。ABS燈一直亮，就是其他三個(gè)輪中的一個(gè)或多個(gè)的傳感器壞了，這個(gè)需要去4S或修理店用電腦檢測才知道。從開車角度來說當(dāng)然是有必要修復(fù)的，傳感器壞了ABS就失效了，沒有ABS平時(shí)開車沒問題，遇上緊急狀況作用還是很大的，為了行車安全，這點(diǎn)小錢省不了的。

是的，很貴?。〉膫€(gè)更換確實(shí)麻煩，要把后排座位門邊位置的膠條取開，翹開座椅！你換你就知道了

檢測到的故障代碼***？abs泵總成故障可能性不大。檢查相關(guān)保險(xiǎn).線路及接頭......前后左右車輪abs傳感器....

個(gè)人判斷你這個(gè)是傳感器的問題，之前的我的車子也是這樣，去4s讀取故障碼檢查一下，如果是在保是可以質(zhì)量索賠的??！

因?yàn)槟氵@次輪到右前輪的ABS線壞了，所以沒里程、沒車速、行駛中收油頓挫感，換一條右前輪的ABS線就全部沒事了，換吧

abs是剎車系統(tǒng)這個(gè)可不是鬧著玩的還是趕緊的檢查一下吧？長城不知道abs有問題嗎？為什么不召回??！這不是小問題啊出了事情的話那就太可怕了吧！

你說讓修理店檢查一下，完了給你報(bào)個(gè)價(jià)，他讀故障碼的時(shí)候你看著屏幕看是哪個(gè)輪子，完了價(jià)格你說太貴不修了走人，也不收你錢

這應(yīng)該是剎車故障引起的ABS和EBD燈亮。ABS燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下，打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點(diǎn)亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS報(bào)警燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，應(yīng)盡快請專業(yè)人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、傳感器、線路等問題；若行駛中ABS報(bào)警燈和制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動(dòng)系統(tǒng)均存在故障，制動(dòng)特點(diǎn)將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動(dòng)液液位，若液位低于“MIN”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進(jìn)行維修。

m4ABS燈常亮，解決案例:12年m4，近一個(gè)月了abs燈常亮，網(wǎng)上咨詢回復(fù)都是去小四那處理，都是換傳感器。個(gè)人認(rèn)為，如果車子沒有進(jìn)過水，線束沒有破損，自己一手開沒有出現(xiàn)事故，abs傳感器是很難壞的，燈亮一般是傳感器探頭臟。分析車子輪部結(jié)構(gòu)，后輪abs探頭安裝在封閉空間，不會(huì)臟。主要是前輪的探頭安裝部位是敞開式的，常和泥水見面，泥水里的鐵粉吸附在探頭填補(bǔ)了探頭和齒輪的間隙，所以打開開關(guān)，電腦沒有收到磁場信號(hào)，認(rèn)為故障而亮燈。處理方法:支起前輪，拆下傳感器，就一個(gè)螺絲，把傳感器輕輕扭動(dòng)把下，可以看到探頭上有很多吸附的鐵末子，處理后，用螺絲刀在探頭碰下，有吸力就是好的，簡單的里面頭上是個(gè)磁鐵，原理不說了話長了。下來用紗布，800號(hào)的就行了，卷在螺絲刀上放到能看到的齒輪端面，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，把端面磨干凈，再用化油器清洗劑從上到下噴洗了，等干了安裝傳感器，兩輪都搞下。這一步驟可能不用，就是前面處理好了，把電瓶附近拆了，前提不要打開鑰匙。喝杯水后安裝負(fù)極，啟動(dòng)，OK。在小四那里都是換傳感器，道理都懂吧。至于問什么小四總愛換后面的傳感器，后面?zhèn)鞲衅魍ǖ胶筌嚿砝?，不知道的人不知道線路走向，前面?zhèn)鞲衅骶€束找起來簡單了。手工打造的。希望m4友們省點(diǎn)錢，畢竟不好賺?。?/div>

老戰(zhàn)友你好，我是2012款手動(dòng)舒適，ABS燈已經(jīng)亮了三個(gè)月了，儀表盤其他其他一切正常，是不是有必要去檢查更換什么傳感器之類的。

我知道是ABS傳感器壞了，我在想是不是換了傳感器這些問題都解決了。是不是ABS的直接原因?qū)е碌氖ъ`

我上個(gè)月連續(xù)換了左右前輪的傳感器，好像一條70元加30元工時(shí)費(fèi)。M4的傳感器怎么那么容易壞的。

那么嚴(yán)重？我當(dāng)時(shí)也亮了兩個(gè)多月才修，一切正常沒事哦，不過我倒是從來沒試過急剎車當(dāng)時(shí)。

買條線一個(gè)一個(gè)輪子試過去當(dāng)然我沒遇到過只是有這個(gè)想法修理中的替換法或者你拿萬用表測量電阻如果是被動(dòng)式的話比較每個(gè)傳感器的電阻看有沒有電阻不對的如果真是繼電器泵問題當(dāng)我沒說

剛打開鑰匙ABS都是要亮一下的發(fā)動(dòng)后不亮就行了天太冷有時(shí)就會(huì)導(dǎo)致ABS錯(cuò)誤判斷不放心的話可以去4S查一下行車電腦一般是沒事的放心吧樓主~~千萬別聽樓上的天冷不拉手剎~請樓主點(diǎn)擊有用吧啦~~~你最仁慈了~

我的車也出現(xiàn)過幾次，冷車啟動(dòng)EBDABS燈亮，發(fā)動(dòng)了就滅掉，不影響正常啟動(dòng)和行駛，開段時(shí)間，停車再啟動(dòng)就沒有這個(gè)狀況，弄不清楚到底咋了

好主意看看價(jià)格多少，X寶原廠的得6-70，還有，ABS故障損害大嗎，不大不著急了，之前也出現(xiàn)過一次，沒一會(huì)兒就不亮了，我怕是誤報(bào)

而且，等待打火的時(shí)候，有些燈是亮的，隨機(jī)，不總亮，打火成功后都滅了就沒問題你說哪個(gè)，據(jù)說還是跟溫度低有關(guān)系，我猜是傳感器低溫工作不穩(wěn)定虛報(bào)屁事沒有剛看完資料我是說的準(zhǔn)準(zhǔn)的