東風(fēng)301對內(nèi)飾材料最不滿意。我不要求合資品牌給我高配置。畢竟價格擺在那里，但是內(nèi)飾的全黑塑料板是什么鬼？你敢給我一些軟材料嗎？配置太低，發(fā)動機前蓋連隔熱棉都沒有，后防撞部分基本沒有。隔音不好，行駛時輪胎噪音明顯，發(fā)動機聲音也明顯。后排頭枕太低，高一點的頭靠不上枕頭。而且低速時懸掛硬，通過減速帶的車抖的厲害。沒鋪的土路真的有點搖搖晃晃，晃的厲害。東風(fēng)標(biāo)致301（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的通病就是噪音大。缺點如下：1。配置太低。標(biāo)致301沒有中控屏，沒有導(dǎo)航和倒車影像。頂裝和低配的比例只是電動天窗、鋁制輪轂、多功能方向盤、后雷達(dá)、后杯架、自動空調(diào)、日間行車燈、車載藍(lán)牙的區(qū)別。定速巡航、無鑰匙進入、esp只能作為選裝配置安裝在頂配。2.內(nèi)飾檔次太低，標(biāo)致301車廂全黑塑料內(nèi)飾設(shè)計太廉價，座椅舒適度不夠。前排沒有中間扶手；3.變速箱不結(jié)實。老款標(biāo)致301配備的是4速自動手動。因為擋位太少，高速行駛速度比較高，換擋時頓挫感明顯，影響油耗和舒適性。但是現(xiàn)在新標(biāo)致301改成了6速手動，希望情況能有所改善。東風(fēng)標(biāo)致301的通病就是噪音大，動力不足。基于全球1200萬用戶對3系的信任，東風(fēng)標(biāo)致301致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級車。以純凈、流暢、優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計語言，帶來法式優(yōu)雅設(shè)計。擁有2652mm超級軸距、EPS 4安全氣囊等開創(chuàng)性配置，滿足用戶駕駛需求，帶來輕松愉悅的駕駛體驗。這款車專為新興市場設(shè)計，采用了標(biāo)致全新的命名策略。