雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是D級(jí)車(chē)，是大車(chē)。這款車(chē)和寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S、奧迪a8l基本屬于同一級(jí)別。雷克薩斯ls的軸距為3125mm(毫米)，縱橫向高度分別為5235mm(毫米)、1900mm(毫米)和1450mm(毫米)。雷克薩斯ls全系基本采用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大功率轉(zhuǎn)速6600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5100 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i和vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。雷克薩斯ls的發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載了混合噴射技術(shù)，搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴兩種。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下可以選擇不同的噴油方式。雷克薩斯ls的全系基本都是后輪驅(qū)動(dòng)，這款車(chē)沒(méi)有四驅(qū)版本。雷克薩斯ls前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。采用前后多連桿懸掛，可以提高汽車(chē)的操控性和油耗。前后采用多連桿式獨(dú)立懸掛也可能增加成本。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。